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商品訊息功能:
- 品號:4336000
- 為手機穿上防摔衣
- 9H抗刮硬度
- 外硬內軟保護功能最佳
商品訊息描述:
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使用心得【Moxbii 太空盾 9H】Sony Xperia XZ 抗衝擊 螢幕保護貼(非滿版)排行榜
商品訊息簡述:
品牌名稱 | |
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配件類型 |
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配件:
Moxbii 螢幕保護貼 1 入
安裝輔助工具包 1 入 (內含 兩張除塵貼紙、牽引膠帶、擦拭布)
品牌:Moxbii
規格:PET 手機螢幕保護貼
用途:提供手機保護,降低手機螢幕毀損風險
顏色:透明無色
產地 : 日本原料 /台灣雷射工藝
:: 本商品不含手機
保護貼貼心小叮嚀
1)保護貼屬消耗品,旨在保護手機螢幕,降低毀損風險
2)請與硬幣、鑰匙等硬物分別放置,若破損建議及早換新
3)手機避免放置在多灰塵的環境,可延續使用壽命
4)清潔保護貼時,請使用擦拭布輕輕擦拭即可
5)請詳見官網說明http://goo.gl/0kBhgV
★規格及隨機標準配備以實際出貨為主,本公司保留變更之權利。★
保固期 |
新品瑕疵保固 |
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內容來自YAHOO新聞
土壤液化 交部:均已納耐震施工規範
「土壤液化潛勢區資訊查詢系統」今天(14日)上線後,松山機場赫然列在紅色高潛勢區,不過松山機場強調,啟用66年來,從未發生地質異狀。至於其他鐵公路部分,交通部指出,早在1999年九二一大地震前後,即已將土壤液化納入工程耐震規範;早年興建的交通場站及設施,也已陸續完成補強工作,民眾不用過度擔憂。
「土壤液化潛勢區資訊查詢系統」14日上線,其中各大機場只有松山機場全區213公頃赫然在列,屬於紅色高潛勢區。
對此,松山機場副主任徐乃新表示,松山機場各項建設於設計之初,即已進行地質鑽探,並採取適當的工法及設計;營運後,跑道設施也會每天實施至少6次全場目視巡檢,包括航務3次、機電系統2次、維護工程1次;此外,遇到地震或天然災害時,也會啟動緊急措施,立即檢查。同時自2014年起,松山機場即建立監測機制,每年請專業公司實施跑道及航廈沉陷測量,目前都未發現異常。徐乃新說:『(原音)那我們自啟用66年來,到現在為止,還沒有發現地質不良跟地基有掏空的現象。』
至於其他鐵公路部分,交通部路政司副司長王穆衡表示,早在1999年九二一大地震前,交通部即已將土壤液化納入公路橋梁耐震規範;地震後,再將鐵路橋梁耐震設計納入土壤液化考量。因此,在此之後興建設計的鐵公路橋梁、包括捷運,都沒有問題;早年興建的交通場站及設施,也早已陸續完成補強工作,並且都會執行常態性巡檢。
王穆衡指出,事實上,地質調查所公布的許多資料,也是工程單位施工時就發現,才將相關資料會報上去。王穆衡說:『(原音)所以現在這些東西,理論上來講,並不是新的、我們不知道,而就我們工程來講,我們事先就知道這個對我們威脅很大,所以已經是我們的規範。』
不過由於系統公布的尺度較大,因此交通部仍須進一步比對,才能具體掌握是否有遺漏待補強的交通設施。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/土壤液化-交部-均已納耐震施工規範-100100768.html
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